SF双层油罐定做常用指南

山西沣盛德机械设备有限公司，是一家专门从事石油化工工程，油库扩建，加油站改造，各式储油罐，油罐，双层油罐，SS双层油罐，SF双层油罐，化工储罐，双层管线，复合管线，钢结构项目的设计，制作，安装和技术服务为一体的综合企业。

虽然双层油罐外规格表面的FRP层可以承受外界的一般强度冲击，但是这些双层油罐在运输以及安装过程中还是有受到破损的可能性。因此除了运输和安装外，请尽量减少不必要的移动，如果必须移动的话，也尽可能做好防护措施，防止损伤。

双层油灌生产厂家采用钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构,内外壳之间留有空隙，油不会渗透到地下，并配备泄漏检测仪，能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。双层储油容器的强防腐蚀、自动测漏报警、高x效环保、安全经济等独有特性，使其在环保、防渗漏、防腐蚀、延长油罐寿命、节能等方面具备较强的竞争优势，在行业中倍受瞩目，安全环保型双层储油容器替代传统的单层油罐已是必然趋势。国内如果从国外引进此产品，前期投入大、运输费用高，相对成本比较高，国内对于双层储油容器的自行研发已是刻不容缓。根据国外多年实际使用的结果证明，此类SF双层地下储油罐的实际寿命可达30年。双层油罐的使用率与普通油罐相比有非常大的提高，保证了设备的高x效率使用，产品，双层油罐高x效的经济性，高x效的环保性能，并可有效保护能源，免去了能源泄漏带来的严重危害及损失。

1985年，只SF双层地下储油罐在美国投入使用，20多年来，全美16.2万座加油站的地下储油罐中75%才采用的是复合双层储罐。加拿大约1.3万座加油站中，采用双层FRP油罐的比例已接近。自加油站诞生以来，普通单层埋地油罐的燃油渗泄漏问题就一直威胁着环境，除了全球范围内普遍面对的来自埋地环境中地下水、酸碱性土壤以及微生物带来的腐蚀风险外，油品自身的腐蚀性也变得越来越强。在澳大利亚和新西兰，也有超过6000个双层FRP油罐投入使用，在亚洲的一些国家，例如：日本、韩国、马来西亚、印度尼西亚、、印度、新加坡以及我国台湾地区，双层FRP油罐也开始投入使用，市场份额逐年上升。

由于传统单层钢制油罐长期处于易腐蚀环境中，容易发生渗漏，从而造成土壤和地下水污染的事故。随着我国环境保律法规的逐步完善，这种具有安全性、环保性的双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。

SF双层油罐定做

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一、新建加油站在设计规范上就要考虑双层油罐防漂问题，在灌区应设计整版基础，并在每个油罐（视其容量大小）底部设计2~3个水泥混凝土罐枕，在罐枕混凝土浇筑时固定上防漂钢带，待油罐放下校正后把防漂钢带焊接牢固。在油罐区的后端设计1~2个渗水井，备一台抽水用的潜水泵，以便在暴雨和持续降雨天气及时排除灌底积水；FF双层储油罐，内、外层均使用强化玻璃纤维制造，储罐具有均匀的夹层空间并配备和夹层空间相通的泄漏检测仪，此类油罐具有防腐性能优良、自重轻、安装简便、长期使用经济效益明显等特点。

二、为了防止油罐漂浮时造成的油品外漏所用的油罐钢板厚度应不低于5厘米，ss双层油罐，sf双层油罐，且在油罐内部加以支撑；

三、在油罐入孔处的管线穿墙处先设一段Z型管，避免在漂罐时造成管线断裂，损坏油罐附件；

四、保持油罐法兰接合处密封良好，防止油罐因浸泡时间过长导致罐体渗水；

五、保持油罐的合理罐容，在雨季时尽量保持油罐内的油品在安全罐容范围内，防止油罐浮力过大；

六、在发生持续性强降水天气时，应加强灌区的巡检，做到时时监控，密切注意灌区的土壤含水量，以便迅速作出应急措施。